Упорные шарикоподшипники рассчитаны на то, чтобы выдерживать осевые нагрузки при работе на высоких скоростях, и состоят из кольцевых наконечников в форме шайб с канавками качения. Поскольку кольцо имеет форму подушки, упорные шарикоподшипники делятся на два типа: с плоской базовой подушкой и с самоустанавливающейся сферической подушкой. Кроме того, такой подшипник может выдерживать осевую нагрузку, но не может выдерживать радиальную нагрузку.